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ag在线平台网站老爷车的外形实则是可怕的速度机

发布时间:2021-09-02 12:17

  复活老爷车是一件很有意思的事情,只不过一般都是由街头改装店或者修理店来做。品牌自己做不到这一点,除非要复兴的车型相当有意义,比如P1800 Cyan。我相信你看到这个名字会看起来很傻,听我说。

  Polestar曾为沃尔沃,制造性能车,这相当于AMG与奔驰的关系。自从沃尔沃带着S60正式参加WTCC赛以来,Polestar就肩负着为沃尔沃打造最快赛车的重任,虽然不是专业的赛车改装公司,但他兢兢业业,取得了相当不错的成绩。

  后来,北极星只是成立了自己的瑞典汽车运动公司,更名为青色赛车。今天,Cyan Racing在沃尔沃帮助维修了一辆老爷车P1800,这是沃尔沃在20世纪60年代推出的一款经典运动轿跑车,从此被认为是沃尔沃Coupe的鼻祖。不幸的是,它于1973年停产,今天的汽车是由一位汽车收藏家捐赠的。

  ,对于老爷车的修理,工作量超过了一辆新车的产量,而这款P1800是内外兼修。尤其是车身,为了提高轻量化效果,它采用了大量的高强度钢和碳纤维材料。此外,18英寸锻造车轮和倍耐力P Zero轮胎确保了足够的道路抓地力。所以P1800的外形还是属于那个时代的,但本质上已经是一款完全现代化的高性能车了。

  不用担心高性能的威力。Polestar的方法也相当直接。它选择将S60的2.0T四缸竞速发动机直接插在P1800的发动机舱内,最大功率308Kw,峰值扭矩455Nm,虽然不是拔尖,但这个功率谁也控制不了。为了更接近赛车,P1800没有配备ABS和ESP。一流的控制水平不可或缺。P1800在底盘上也下了很大功夫,做了双横臂和双向可调阻尼减震器。众多赛车也选择同样的悬挂配置。至于刹车,大尺寸的刹车盘和四活塞卡钳保证了你能在35米内稳定地停下P1800。

  至于沃尔沃为什么会修这么经典的P1800车,或许是为了感情吧,这确实是我此时此刻唯一能想到的正当理由。当时,沃尔沃特别想推出一款能够打动北美市场运动的双门轿车,那就是P1800。但是P1800诞生的时机不好,沃尔沃当时没有足够的生产能力组装,所以当时就像弃婴一样外包给了英国的一家汽车组装公司。截至目前,P1800一直保持着吉尼斯纪录,也就是家用车里程最长的纪录。一位来自美国的退休教师,在驾驶中经历了多年的风风雨雨,最终P1800的里程表停留在了480万公里。这位美国老师也承认,只要汽车还能动,它就会继续行驶。只要不停止,这个梦似乎会永远继续下去返回搜狐,查看更多


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