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ag在线平台网站汽配知识说: 盘式制动VS鼓式制动哪个才是

发布时间:2021-04-30 23:51

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  那么我们回归到理论上来讲,鼓式刹车的制动系统全部安放在制动鼓内,接触面积大,所以刹车能力更强。但由于不通风,散热性能较差,所以长时间多频次的刹车会造成制动力下降。因为密封性能较好,所以受路面沙石泥水影响较小,但因此也会导致摩擦产生的碎屑不易于排除。由于内部结构复杂,故维修比较麻烦。

  而盘式刹车的制动系统完全开放,散热性能较好,但接触面积小,所以刹车能力不如鼓式刹车。可是它不会因为刹车次数过多而造成太大的热衰减,所以在刹车比较频繁的城市路况下,有更好的表现。ag在线平台网站

  比较之下,盘式刹车更能满足城市中小型轿车的制动需求。不过在四轮制动力的分配上,都是前轮占据主导地位。由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,故现在一些汽车也会采用前盘后鼓式制动,不过乘用车一般还都是盘式。

  所以说下来可能并没有真正的孰强孰弱哦,单作为行车安全的灵魂系统,制动系统是一定要被大家所重视的,一旦发生异常,请及时寻找专业人员检查哦。


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